Nederlandse uitstoot daalt door 'tanktoerisme' en minder steenkoolgebruik

In dit artikel:

Het CBS meldt dat de Nederlandse uitstoot van broeikasgassen in het eerste kwartaal van dit jaar 5% lager lag dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar, terwijl de economie 1,2% groeide. De daling is vooral toe te schrijven aan de elektriciteitssector en het mindere gebruik van fossiele brandstoffen, maar heeft meerdere oorzaken.

- Elektriciteitsproductie: de grootste daling (‑12,5% uitstoot). Centrales stookten bijna een kwart minder steenkool en er werd meer windenergie ingezet, terwijl de totale stroomproductie juist toenam.
- Industrie en huishoudens: minder verbruik van aardolie in de industrie en een lagere productie in de chemische sector zorgden voor minder emissies; ook huishoudens gebruikten minder aardgas.
- Transport: de totale CO2-uitstoot uit vervoer bleef ongeveer gelijk. Luchtvaart en binnenvaart lieten hogere emissies zien, maar internationale zeevaart en wegvervoer stootten minder uit. Verkeer in het algemeen leverde 5% minder uitstoot op, mede door hoge brandstofprijzen die rijden met elektrische auto’s aantrekkelijker maakten en de verkoop van benzine- en dieselauto’s terugbrachten—vooral diesel‑leaseauto’s vielen in populariteit.

Het weer (zachte, winderige februari en maart) droeg naar schatting circa 1% bij aan de daling. Het CBS waarschuwt bovendien voor verschuivingseffecten: tanktoerisme over de grens betekent dat een deel van het brandstofverbruik en de bijbehorende uitstoot buiten de Nederlandse statistiek valt. Kortom: uitstoot daalde ondanks economische groei, maar deels door praktische en weersgebonden factoren en mogelijk door verplaatsing naar het buitenland.