Nederland en zeven grote landen zullen bijdragen aan beschermen Straat van Hormuz

In dit artikel:

Vannacht aangekondigde staakt-het-vuren lijkt de doorvaart door de Straat van Hormuz voorzichtig te herstellen, meldt MarineTraffic, dat wereldwijd scheepsbewegingen volgt. Sinds de aankondiging zijn er ‘vroege tekenen van scheepsactiviteit’; in de regio liggen echter nog honderden schepen voor anker, waaronder 426 tankers, 34 LPG-carriers en 19 LNG-schepen.

De Straat van Hormuz was sinds het begin van de Amerikaans-Israëlische oorlog met Iran bijna anderhalve maand grotendeels afgesloten door Iran, waardoor olieprijzen naar recordniveaus stegen. De smalle zeestraat is cruciaal voor de wereldwijde olie-export — zo’n 20 procent van de verzendingen passeert hier — en Iran bepaalt wie mag passeren; ongeveer tweeduizend schepen hielden zich rond de waterweg verborgen en riskeerden aanvallen bij overtreding van de blokkade.

Het Nederlandse kabinet heeft eerder aangegeven bereid te zijn een “passende inspanning” te leveren om vrije doorvaart te garanderen zodra het vechten stopt, maar noemde toen geen concrete maatregelen. Politiek verslaggever Roel Schreinemachers wijst erop dat dat moment nu lijkt te zijn aangebroken en dat Nederland bijvoorbeeld “mijnenjagers zou kunnen leveren” om zeemijnen op te ruimen. Of Nederland daadwerkelijk ingrijpt hangt af van de vraag of de wapenstilstand blijvend is; voor het kabinet is een definitief einde aan de gevechten een belangrijke voorwaarde.