Natuurlijk heet de eerste trein-met-naam 'Amsterdam': nu kun je er in 7 uur mee naar München

In dit artikel:

De ICE-train Amsterdam is sinds woensdag officieel in gebruik genomen, waarmee een directe verbinding naar München is ingesteld. Bij de doopceremonie in Amsterdam werd de trein, die nu voor het eerst een naam heeft gekregen, feestelijk ingewijd door verkeerswethouder Melanie van der Horst. Deze gebeurtenis vindt plaats in de context van de groeiende vraag naar internationale treinreizen, ondanks dat de NS in Nederland geen traditie heeft van het dopen van treinen.

Van der Horst, die normaal gesproken veerboten doopt, had enige moeite met de ceremonie maar slaagde erin om het Amsterdamse bruiswater tegen het rijtuig te gooien. De naam 'Amsterdam' voor de trein is gekozen om de stad's rol in het verbeteren van internationale spoorverbindingen te onderstrepen. NS-directeur Wouter Koolmees benadrukte dat deze nieuwe verbinding een belangrijke stap is, omdat reizigers in ongeveer zeven uur van Amsterdam naar München kunnen reizen, wat sneller is dan met de auto en comfortabeler dan met het vliegtuig.

Ondanks uitdagingen zoals vertragingen op de sporen in Duitsland, zoals aangegeven door Heike Luiten van NS International, is er optimisme: het aantal treinreizigers is vorig jaar met 10% gestegen. De focus ligt op het vergroten van de frequentie van internationale verbindingen en het verbeteren van de reiservaring.

De train "Amsterdam" zal in de toekomst mogelijk ook andere internationale steden aandoen, wat een stap voorwaarts is in de bredere inzet op duurzame en efficiënte treinreizen in Europa.