Nachtelijke sluiting kanaal 'heel vervelend' voor binnenvaart: 'Kost een gemiddeld tankschip 2000 euro per dag'

In dit artikel:

Rijkswaterstaat sluit het Amsterdam-Rijnkanaal vanaf 1 september elke nacht van 22.00 tot 06.00 uur voor grote binnenvaartschepen en schepen met bepaalde gevaarlijke stoffen. Door een tekort aan personeel voor de scheepsbegeleiding kunnen de roosters niet rond worden gemaakt en kan de veiligheid volgens Rijkswaterstaat niet worden gegarandeerd.

De maatregel treft vooral de tankvaart, die doorgaans de klok rond vaart. Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) verwacht voor een gemiddeld tankschip een omzetverlies van ongeveer 30 procent. Bij een gemiddelde dagomzet van 6000 euro betekent dat circa 1800 euro minder inkomsten per dag. KBN noemt de sluiting zwaar en wijst op mogelijke alternatieven, zoals een verbod om elkaar op smalle kanaaldelen te passeren.

Ook handels- en logistieke belangenorganisatie Evofenedex waarschuwt voor langere doorlooptijden, planningsonzekerheid en hogere kosten. De nachtelijke stremming komt bovenop andere problemen, waaronder beperkingen bij de Merwedebrug en Houtribdijk en knelpunten op het Twentekanaal. Volgens de organisaties schaadt dit de betrouwbaarheid van de binnenvaart en kunnen ook beperkte bediening overdag en verdere vertragingen de logistieke keten raken.