Na incidenten met Evenepoel en Rubio: gekte op Alpe d'Huez levert stevige vragen op over veiligheid

In dit artikel:

De negentiende Tour-etappe op Alpe d’Huez leverde niet alleen koersspektakel op, maar ook gevaarlijke situaties door de enorme massa toeschouwers langs de berg. De Colombiaan Einer Rubio kwam hard in botsing met de achterruit van een volgwagen van UAE nadat die moest remmen voor een fan; hij liep snijwonden in het gezicht op en verliet de Tour. Ook Remco Evenepoel werd tijdens een aanval gehinderd door supporters en motoren.

Na afloop klonk de roep om ingrijpen steeds luider. Renners zoals Alec Segaert vinden dat er op Alpe d’Huez iets moet veranderen om de veiligheid te garanderen. Hij pleit voor hekken van de voet tot de top van de klim, niet alleen om valpartijen en botsingen te vermijden, maar ook omdat het de koers beïnvloedt: in de smalle mensenmassa is inhalen of demarreren bijna onmogelijk. Geert De Vlieger ziet dranghekken vooral als voordeel voor de beleving, maar twijfelt of betalende toegang de drukte echt kan beperken. De conclusie: de organisatie moet nadenken over strengere maatregelen voor deze iconische maar steeds riskantere klim.