Na 42 jaar is treinstation Antwerpen-Linkeroever weer open: 11.000 tramreizigers vragen abonnementswissel

In dit artikel:

Voor het eerst sinds de sluiting in 1984 stopt er weer treinverkeer in station Antwerpen‑Linkeroever: het tijdelijk heropende en volledig opgeknapte station dient als één van de alternatieven tijdens de 11 maanden durende renovatie van de premetrotunnel. De heropening gebeurde vanochtend in aanwezigheid van Antwerps mobiliteitsschepen Koen Kennis, Vlaams minister Annick De Ridder en vertegenwoordigers van De Lijn en de NMBS.

Hoewel het station zo'n 2,7 km van de afgesloten tramtunnel ligt, rekent de NMBS erop dat reizigers vlot naar Antwerpen‑Centraal geraken—ongeveer 15 minuten per trein. Op weekdagen stoppen er in beide richtingen twee treinen per uur: de IC tussen De Panne–Gent‑Sint‑Pieters–Antwerpen‑Centraal en de S34 tussen Dendermonde en Antwerpen‑Centraal. Reiziger Rudy De Ceunynck begroette de heropening en wees erop dat er geen extra kosten aan verbonden zijn.

De Lijn bouwt het busaanbod als ruggengraat van de omleiding uit: een pendelbus rijdt tussen premetrostation Frederik Van Eeden en Opera (in de spits elke 7,5 minuut) via speciale rijstroken, Waasland‑lijnen worden doorgetrokken tot Frederik Van Eeden en buslijn 36 krijgt meer ritten en haltes. Op belangrijke knooppunten zullen stewards reizigers wegwijs maken; veerdienstcapaciteit is verhoogd en pendelbussen kunnen last‑minute invoegen bij de Kennedytunnel om files te omzeilen. NMBS benadrukt dat het station in een recordtempo van vier maanden werd klaargestoomd dankzij samenwerking tussen partners.

Niet alle reizigers zijn onverdeeld blij: sommigen betreuren dat de treinstops tot 23 uur beperkt zijn. Anderen zien het als tijdelijke kans—onder meer een treinfanaat die het station op zijn lijst toevoegt.