MPV maakt comeback bij Kia met PV5

In dit artikel:

Kia introduceert met de volledig elektrische PV5 een modern vormgegeven personenbusje voor vijf inzittenden, getest door Autovisie tijdens een testrit in Korea. De fabrikant positioneert het model niet als klassieke MPV maar als multifunctioneel voertuig op het PBV-platform (Platform Beyond Vehicle), waardoor Kia flexibel verschillende varianten in eigen fabriek kan bouwen. Daarmee mikt de PV5 op zowel personenvervoer als ladingcapaciteit.

Rijervaring: de proefrit leverde een comfortabele voorkant met zacht afgesteld onderstel; de achteras voelt steviger omdat die is ingericht op goederenvervoer — met belading verbetert het comfort waarschijnlijk. Het interieur is modern en volledig digitaal, al geeft het niet hetzelfde personenautogevoel als bijvoorbeeld de duurdere Volkswagen ID. Buzz.

Specificaties en prijs: de PV5 is 4,70 meter lang en kost vanaf net onder €40.000 voor de 121 pk‑uitvoering met 51,5 kWh‑accu (WLTP tot circa 295 km). Voor ongeveer €4.000 meer is er een 163 pk‑variant met 71,2 kWh‑accu (WLTP tot circa 412 km). Autovisie waarschuwt dat WLTP‑cijfers met terughoudendheid geïnterpreteerd moeten worden en zelf praktijktests uitvoert om reële actieradius te bepalen.

Historische context: de PV5 roept de vraag op of MPV’s terugkomen; het model is eerder een moderne, multifunctionele opvolger van de peoplemovers uit de jaren ’90 en jaren 2000 dan een rechtstreekse revival.