Motorrijders duurder uit doordat er meer ongelukken gebeuren
In dit artikel:
Begin dit jaar stonden 739.000 motorfietsen in Nederland geregistreerd, ruim 14% meer dan in 2019. De toename komt vooral doordat relatief veel 65-plussers weer motor gaan rijden en ook meer 18‑ tot 30‑jarigen de weg op gaan. Tegelijkertijd neemt het aantal ongevallen toe: aanrijdingen waren in 2022 in 31% van de schades de oorzaak; dat aandeel is inmiddels opgelopen naar 37%.
Verzekeraars merken de gevolgen in hun schadecijfers en premies. Univé‑manager Henkjan Matthijs wijst op drukker verkeer en meer gereden kilometers sinds de coronaperiode als belangrijke oorzaken. Premies worden bepaald aan de hand van historische en verwachte schades, maar ook door stijgende kosten voor reparatieonderdelen, arbeid, inflatie en letselschade. Bij Univé steeg de gemiddelde WA‑jaarpremie van €71,40 in 2021 naar €85,30 in 2025; allrisk‑polissen gingen van €257,40 naar €285,90. ASR meldt tussen 2021 en 2025 stijgingen van respectievelijk ongeveer 18,9% (WA), 24% (WA beperkt casco) en 13% (allrisk). ANWB/Unigarant verhoogde premies in 2024 mede vanwege vaker zeer zware letselschades. Andere aanbieders noemen indexering en hogere reparatiekosten als reden; sommigen geven geen openbare cijfers.
Motorrijders blijven kwetsbaar: uit SWOV‑onderzoek blijkt dat het aantal verkeersdoden onder motorrijders de afgelopen tien jaar niet daalde; vorig jaar kwamen 53 motorrijders om. Motorfietsers hebben naar schatting een circa 30 keer hogere kans op een dodelijk ongeval dan automobilisten en 4–5 keer hoger dan fietsers of voetgangers. Binnen Univé‑data veroorzaken rijders onder 30 ruim vijf keer vaker schade dan oudere motorrijders. Ook ‘heropstappers’ — mensen die na jaren weer beginnen — lopen extra risico door gebrek aan routine of overmoed.
Univé onderzocht tevens schadefrequenties per merk binnen hun portefeuille: Piaggio‑scooters scoren het hoogst (circa 2%), gevolgd door BMW (1,16%) en Suzuki (1,06%); Honda‑rijders hebben relatief weinig schades (0,7%) en vormen het grootste klantenbestand bij Univé.
Kort samengevat: meer motorrijders — vooral ouderen en jongeren — en drukker verkeer leiden tot meer ongevallen en hogere schadelasten, wat samen met stijgende reparatie‑ en letselschadekosten de motorverzekeringspremies opdrijft.