'Moet alles wijken voor busbaan die alleen voor HTC-werknemers is?'

In dit artikel:

Inge Strating uit Eindhoven uit stevige kritiek op de geplande aanleg van een busbaan tussen de Yuverta-school en de sportvelden aan de Locatellistraat. Ze betwijfelt het nut, omdat de bus uitsluitend bedoeld is voor werknemers van de High Tech Campus (HTC) en niet voor het algemene publiek. Volgens haar gaat het om flinke kosten die met gemeenschapsgeld worden gemaakt, terwijl natuurwaarden in het geding komen: bomen moeten gekapt worden en er komt een zware brug door het natuurgebied van de Dommel. Dit gebied is waardevol vanwege zijn rust en biodiversiteit, met vogels, libellen, eenden en zelfs een beverburcht.

De huidige situatie, waarbij fietsers vooral gebruikmaken van een fietsbrug, wordt door Strating als veiliger en rustiger ervaren. Ze vreest dat een bus, die vermoedelijk vaak leeg zal zijn, de verkeersveiligheid in de drukke fietsstraat zal verminderen, waar ook sporters en jongeren komen. Bovendien hekelt ze dat de belangen van de Eindhovenaren en de natuur steeds wijken voor de wensen van HTC en ASML, zoals eerder bij de discussie over het snelfietspad bleek.

Als alternatief pleit Strating voor een afwachtende houding: eerst onderzoeken of er daadwerkelijk grote behoefte is aan busvervoer voor HTC-medewerkers. Zij stelt voor een bushalte te plaatsen tussen de Lichtenberg en Locatellistraat, met een elektrische pendelbus van de HTC die tijdens piekuren werknemers vervoert. Ook wijst ze erop dat er al een bus via een andere route rijdt, waardoor het probleem eenvoudiger en goedkoper opgelost kan worden zonder schade aan het natuurgebied.

Samengevat wil Strating kostbare, natuurbelastende infrastructuur voorkomen en zoekt ze naar duurzame, veilige en praktische oplossingen die zowel de natuur als de hele gemeenschap ten goede komen.