Moederbedrijf van Citroën en Fiat lijdt verlies van 2,3 miljard euro

In dit artikel:

Stellantis, het overkoepelende bedrijf van merken als Citroën, Fiat, Peugeot en Opel, boekte in de eerste helft van het jaar een verlies van 2,3 miljard euro, tegenover een winst van 5,6 miljard euro in dezelfde periode vorig jaar. Dit zware resultaat komt onder meer door een sterke daling van de autoverkopen, die leidde tot een omzetkrimp van 13 procent. Extra kosten door afgebroken projecten en afschrijvingen op technische platforms hebben de situatie verder verergerd.

Daarnaast heeft het concern te maken met aanzienlijke gevolgen van de Amerikaanse importheffingen, geïntroduceerd door president Trump in april. Door een invoerbelasting van 25 procent op buitenlandse auto’s werden Stellantis-voertuigen aanzienlijk duurder op de Amerikaanse markt, wat resulteerde in een afname van 100.000 verscheepte auto's en een geschatte financiële klap van circa 300 miljoen euro. Ook binnen Europa stagneerde de verkoop, mede door de groeiende concurrentie van het Chinese merk BYD.

Naast financiële tegenslagen was er ook kwaliteitszorg. Zo werden begin deze maand 24.000 voertuigen teruggeroepen vanwege motorschade, terwijl Citroën in Nederland in maart 33.000 auto's uit de roulatie moest halen wegens airbags die defect waren. Stellantis gaf in haar recente communicatie geen verdere toelichting over deze terugroepacties. De combinatie van handelsbelemmeringen, afnemende verkoop en technische problemen maakt het voor Stellantis een uitdagende periode.