Minister Weyts verzet zich tegen bufferzones voor wegenvignet
In dit artikel:
Vlaanderen wil vanaf 1 mei 2027 een wegenvignet invoeren op Belgische snelwegen en gewestwegen. Volgens Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) komen er voorlopig geen bufferzones, uitzonderingen voor grenscorridors of speciale regelingen voor bepaalde wegsegmenten. Vlaams parlementslid Jasper Pillen (Anders) kreeg daarover uitleg van de minister. Weyts vindt dat bufferzones de grensproblematiek alleen zouden verschuiven en verwijst naar de principes van gelijke behandeling, uitvoerbaarheid en handhaving.
De Westhoek- en andere grensgemeenten vrezen dat het vignet Franse bezoekers zal afschrikken en de lokale economie en het grenstoerisme zal schaden. Ze wijzen erop dat Frankrijk wel tolvrije zones kent. Er zouden vignetten met verschillende geldigheidsduren komen, zodat bezoekers geen jaarvignet hoeven te kopen. De gevolgen zullen na de invoering worden gemonitord; bij ongewenste effecten kan het beleid eventueel worden aangepast.
Christophe Dejaegher, burgemeester en voorzitter van het Westhoekoverleg, noemt het plan discriminerend en kondigt aan het nog te verschijnen decreet juridisch of politiek te zullen aanvechten. Volgens een bevraging bij ongeveer tachtig grensondernemers is voor bijna drie op de vier het Franse cliƫnteel cruciaal. Ook attractiepark Bellewaerde en andere burgemeesters vrezen economische schade. Dejaegher vraagt zich af waarom Belgiƫ geen bufferzones voorziet, zoals Oostenrijk dat volgens hem wel doet.
Vandaag Inside: D66-staatssecretaris komt te laat bij vragenuur en wordt op de vingers getikt door Kamervoorzitter