Minister heeft nog geen geld voor verwaarloosde haven van Terschelling. 'Een 8 dat het goedkomt'
In dit artikel:
„U kunt met een gerust gevoel terug naar huis gaan”, zei minister Robert Tieman donderdag in het jaarlijkse Waddendebat, maar een concrete financiering voor de dreigende onbereikbaarheid van Terschelling ontbreekt nog. De zorgen richten zich op de slechte staat van de veerhaven en de Willem Barentszkade, de enige toegangsweg naar het eiland; als daar niets gebeurt kan bevoorrading en bereikbaarheid vanaf 1 juli in gevaar komen.
Tieman, die dit debat als minister van Infrastructuur en Waterstaat voerde voordat hij over tien dagen wordt opgevolgd door Vincent Karremans, noemde de kans op een oplossing „hoog” — hij gaf die zelf een 8 — maar erkende dat meerdere departementen en politieke afspraken het snel regelen van geld bemoeilijken. Er is vooralsnog niets toegezegd in de Voorjaarsnota, het Mobiliteitsfonds of het Deltafonds. Bespreking van provinciale bijdragen of inzet van het Waddenfonds (ongeveer 100 miljoen euro beschikbaar) is gaande, maar dat fonds wordt regionaal bestuurd en is niet bedoeld voor regulier onderhoud.
Tweede Kamerleden, vooral Friese afgevaardigden die het eiland en de havens recent bezochten, drongen aan op snel ingrijpen. Zij noemden de situatie onacceptabel en eisten daadkracht en financiële steun van het Rijk; ook BBB-Kamerlid Caroline van der Plas vroeg naar mogelijkheden in de Voorjaarsnota en alternatieve geldbronnen. Diverse partijen lieten het debat echter aan zich voorbijgaan.
Op lokaal niveau is er een werkgroep onder leiding van Rijkswaterstaat, met Binnenlandse Zaken, provincie en gemeente om oplossingen te verkennen. De gemeente Terschelling rekent voor een grondige opknapbeurt op 25 à 40 miljoen euro, afhankelijk van de gekozen variant; in het meest ingrijpende scenario kan het meer dan 100 miljoen kosten. De gemeente heeft zelf 15 miljoen klaarliggen. Waarnemend burgemeester Roel Cazemier toonde zich „voorzichtig optimistisch”, maar benadrukte dat financiële betrokkenheid van alle partijen nodig is.
Tieman zei tijdens het overdrachtsmoment ook aandacht te besteden aan de ophef over verlaagde dijknormeringen voor de Waddeneilanden en de daarmee samenhangende afgelaste dijkverhoging op Schiermonnikoog (61 miljoen euro). Kortom: technisch en bestuurlijk lijkt er beweging, maar de geldelijke dekking en eindbesluitvorming moeten nog worden afgerond om Terschelling duurzaam bereikbaar te houden.