Miljoenennota: iets meer koopkracht, extra geld voor gevangenissen en korte vliegreis duurder

In dit artikel:

De miljoenennota, deels uitgelekt op vrijdag, bevat meerdere financiële keuzes van het kabinet die volgend jaar effect hebben op huishoudens, bedrijven en sectoren als landbouw en luchtvaart. Minister Eelco Heinen (VVD, Financiën) schrijft daarin dat maatregelen nodig zijn om Nederland welvarend en veilig te houden en roept op tot politieke samenwerking in de Kamer.

Belangrijkste punten:
- Koopkracht: huishoudens krijgen gemiddeld 1,3 procent meer koopkracht in 2026; in de zomer was nog gerekend op circa 1 procent. De precieze berekeningen zijn dit jaar nog niet aan de Tweede Kamer gestuurd, reden onbekend.
- Vliegtaks: de milieubelasting op korte vluchten wordt per 1 januari 2027 zwaarder dan op lange vluchten.
- Brandstof: de tijdelijke korting op accijnzen wordt met een jaar verlengd om brandstofprijzen te dempen (17,3 cent korting per liter benzine, 11,1 cent per liter diesel). Dit kost de staat circa 1,6 miljard euro; het kabinet zegt een manier gevonden te hebben om het gat te dichten, maar geeft geen details.
- Rode diesel: herinvoering van de belastingvoordelen voor boeren gaat definitief niet door. Een bedrag van ongeveer 140 miljoen euro dat hiervoor was gereserveerd, heeft nog geen bestemd doel.
- Stikstof: er komt 2,6 miljard euro extra voor de aanpak van stikstofuitstoot, onder andere via vrijwillige stoppersregelingen voor boeren, innovatie in stallen en natuurverbetering.
- CO2-heffing industrie: de heffing blijft op papier bestaan, maar bedrijven hoeven hem niet meer te betalen — een juridische constructie bedoeld om te voorkomen dat industrie Nederland verlaat en om te voorkomen dat Nederland 1,2 miljard euro aan Europese herstelmiddelen misloopt. Daardoor moet het kabinet andere instrumenten zoeken om emissies te verminderen.
- Veiligheid en gevangenissen: er komt extra geld voor gevangenissen.

De uitgelekte stukken geven een beeld van scherpe politieke keuzes: kosten inperken waar nodig, tegelijk sociaaleconomische en milieudoelen balanceren en maatregelen nemen om industrie en koopkracht te beschermen. Vele details en onderbouwingen ontbreken nog in officiële Kamerstukken.