Miljardenverlies voor moederbedrijf van Peugeot, Opel, Fiat en Citroën

In dit artikel:

Stellantis, het moederbedrijf van merken zoals Citroën, Fiat, Peugeot, Jeep en Opel, rapporteerde in de eerste helft van 2024 een nettoverlies van 2,3 miljard euro. Dit verlies is onder meer toe te schrijven aan dalende verkoopcijfers, vooral in Noord-Amerika en Europa, waar leveringen in het tweede kwartaal met 6 procent afnamen. Daarnaast drukten Amerikaanse importheffingen, geschat op een impact van 300 miljoen euro, de resultaten. De totale opbrengsten daalden met bijna 13 procent tot 74,3 miljard euro in vergelijking met hetzelfde halfjaar vorig jaar.

In de Verenigde Staten ervaart Stellantis al geruime tijd een teruglopende vraag, terwijl het bedrijf in Europa worstelt met overcapaciteit en versterkte concurrentie, onder andere van Chinese merken als BYD. Bovendien heeft Stellantis besloten te stoppen met zijn activiteiten rond waterstoftechnologie en de productie van waterstofaangedreven bedrijfsvoertuigen.

Tegelijkertijd speelt er een grote terugroepactie bij Citroën, waar tienduizenden voertuigen in Nederland van de weg worden gehaald vanwege gevaarlijke airbags van Takata, naar aanleiding van een dodelijk ongeval in Frankrijk. De vervanging van airbags verloopt traag, waardoor reparaties waarschijnlijk weken zullen duren. Ook in Frankrijk worden veel auto’s teruggeroepen om de mogelijk defecte airbags te vervangen, die bij een aanrijding kunnen ontploffen.