Miljardenverlies voor autoconcern achter Citroën, Fiat en Opel

In dit artikel:

Autoconcern Stellantis, eigenaar van merken zoals Citroën, Fiat, Peugeot, Jeep en Opel, boekte in de eerste helft van het jaar een nettoverlies van 2,3 miljard euro. Dit resultaat wordt vooral veroorzaakt door dalende verkoopcijfers, met name in Noord-Amerika en Europa, en de impact van Amerikaanse importheffingen die het bedrijf zo’n 300 miljoen euro kostten. De totale opbrengsten daalden met bijna 13 procent tot 74,3 miljard euro. In Europa kampt Stellantis met overcapaciteit en verscherpte concurrentie van Chinese autofabrikanten als BYD. Daarnaast besloot het bedrijf te stoppen met waterstoftechnologie en de productie van waterstofaangedreven bedrijfswagens te beëindigen.

Naast deze financiële uitdagingen speelt er een grote terugroepactie bij Citroën. In Nederland werden automobilisten dringend afgeraden om met tienduizenden betrokken voertuigen te rijden, nadat een vrouw in Frankrijk overleed door een defecte Takata-airbag die bij een ongeluk kon ontploffen. Het vervangen van de airbags verloopt traag, waardoor eigenaren waarschijnlijk weken moeten wachten voordat hun auto veilig is. Deze veiligheidsproblemen zorgen voor extra druk op het bedrijf, dat tijdens de publicatie van de halfjaarcijfers geen toelichting gaf op deze terugroepactie.