Metro 3 staat op de helling, maar Brussel geeft 775.000 euro uit aan volgend metroproject
In dit artikel:
Beliris laat onderzoeken hoe “hoogwaardig openbaar vervoer” naar het zuiden van Brussel — richting Ukkel en Vorst — ingericht kan worden. Eind 2023 gaf een samenwerkingscomité van Brusselse en federale ministers opdracht aan de tijdelijke vereniging SYMES (de studiebureaus Stratec, Systra en Multiplicity) om een opportuniteitsstudie uit te voeren. Die studie, die ruim 775.000 euro kost, werd in oktober 2023 besteld en is nu bijna afgerond; de eerste bevindingen zijn voorgelegd aan het begeleidingscomité en aan de Gewestelijke Mobiliteitscommissie (GMC).
De verkenning bekijkt alle “hoogwaardige” modaliteiten — trein, metro, tram en bus in eigen bedding — en sluit expliciet een mogelijke verlenging van de metro richting Vorst en Ukkel niet uit. Dit initiatief komt er tegen de achtergrond van de ernstige problemen rond Metro 3: technische moeilijkheden, sterk oplopende bouwkosten en een vernietigend Rekenhofrapport leidden tot een bijzondere parlementaire commissie die het project doorlicht. Ondanks die onzekere context bleven sommige politici pleiten voor verdere uitbreidingen en vroeg Beliris al twee jaar geleden naar alternatieven, onder meer toen de Brusselse regering besliste het Zuidpaleis te slopen.
Het samenwerkingscomité waar de studie op vraag van werkte, bevatte prominente namen uit de Brusselse en federale politiek, waaronder Rudi Vervoort, Elke Van den Brandt, Alain Maron en Sven Gatz aan Brusselse zijde, en Vincent Van Peteghem, Karine Lalieux, Hadja Lahbib en Caroline Gennez op federaal niveau. Volgens Beliris bevindt het dossier zich in de beginfase; een opportuniteitsstudie kan bij positieve conclusies resulteren in een haalbaarheidsstudie.
Historisch is een zuidelijke metroverlenging geen nieuw idee: al vanaf 2007 hoorde een zuidtak bij vroege plannen voor Metro 3, en in 2018 gaf Beliris drie mogelijke tracés vanaf station Albert (via Hoogte 100 en Heldensquare naar Sint-Job; via het Dudenpark naar Stalle; of via Vanderkindere en Helden naar Kalevoet). In 2021 vroegen de gemeenteraden van Vorst en Ukkel die opties te blijven onderzoeken, elk met voorkeur voor een ander tracé.
Beliris wil de definitieve studie eerst met de regering delen alvorens publiek te communiceren; het is voorlopig onduidelijk of de uitkomst een duidelijke aanbeveling voor een metrolijn zal bevatten. Gegeven de huidige budgettaire onzekerheden en de voorgeschiedenis van Metro 3, lijkt snelle realisatie van een nieuwe metrolijn vooralsnog onwaarschijnlijk.