Met een belasting van 3 euro wil Europa de pakketjes-vloedgolf bedwingen
In dit artikel:
De EU neemt ingrijpende maatregelen om de enorme toestroom van goedkope pakketjes uit China te temperen: vanaf komende zomer wordt er een toeslag van 3 euro per productgroep ingevoerd voor zendingen van buiten de EU. Doel is webshops als AliExpress, Temu en Shein minder aantrekkelijk en goedkoper shoppen vanuit China duurder te maken.
Achtergrond zijn de enorme volumes: vorig jaar kwamen er volgens het artikel 4,6 miljard pakketjes de EU binnen — ongeveer 12 miljoen per dag — en dit jaar is de stroom nog groter. Ongeveer 3 miljoen van die dagelijkse zendingen gaan naar Nederland, veelal per luchtvracht. Daardoor loopt de douane tegen capaciteit- en incassoproblemen aan; de EU verwacht dat platforms of bezorgdiensten het geld voor de heffing zullen innen, waarbij Brussel lijkt te kiezen voor afdracht via de webshop bij aankoop.
PostNL onderzoekt de logistieke gevolgen en waardeert dat de maatregel EU-breed is, maar is kritisch over een extra Nederlandse heffing: staatssecretaris Eugène Heijnen wil mogelijk vanaf 1 januari nog eens 2 euro aanrekenen voor pakketten van buiten Europa. De EU overweegt bovendien een aanvullende afhandelingstoeslag om oplopende douanekosten te dekken.
Economische en milieuoverwegingen spelen mee: Europese bedrijven verliezen terrein tegenover goedkope Aziatische concurrenten en milieuorganisaties wijzen op afval van snel weggegooide, goedkope spullen. Veranderingen in de VS — het afschaffen van de belastingvrije drempel van 800 dollar — hebben bovendien geleid tot een verschuiving van Chinese zendingen naar Europa; Reuters meldt dat de zendingen tussen januari en september dit jaar het niveau van heel 2024 al benaderen.
Langeretermijnplannen omvatten modernisering van het douanesysteem: een centraal EU-douanecluster en een ‘EU Customs Data Hub’ moeten in 2028 een volledig beeld geven van goederenstromen en administratieve lasten verminderen. Analisten waarschuwen echter dat zo’n omvangrijk IT- en coördinatieproject lastig op tijd te realiseren is. Het is dus onzeker of de 3-euro-toeslag en geplande hervormingen voldoende zijn om de stroom goedkope importgoederen blijvend terug te dringen.