Met belofte over goedkope treinkaart en sussende teksten manoeuvreert Jetten door fel debat

donderdag, 23 april 2026 (07:17) - Het Parool

In dit artikel:

Het kabinet houdt vast aan een zuinige koers in het Kamerdebat over het energiepakket; brede, kostbare maatregelen zoals algemene btw- of accijnsverlagingen worden afgewezen. De discussie in de Tweede Kamer speelde gisteren in Den Haag vanwege de sterk gestegen energie- en brandstofprijzen die huishoudens en bedrijven raken. Oppositiefracties eisten meer compensatie, maar liepen door onderlinge meningsverschillen over financiering vaak op elkaar vast.

Premier Rob Jetten en de ministers gaven aan niet het coronamodel van miljardensteun te willen herhalen; de regering kiest voor gerichte hulp waar mogelijk en wil grotere ingrepen slechts overwegen als de crisis aanhoudt. VVD, D66 en CDA willen algemene kortingen vermijden omdat die te duur en te weinig doelgericht zouden zijn. VVD-leider Ruben Brekelmans houdt een accijnskorting wel als optie achter de hand, en ook afromen van megawinsten bij oliebedrijven blijft bespreekbaar.

De oppositie probeerde zich te verenigen: SP-leider Jimmy Dijk deed een oproep tot samenwerking met PVV-leider Geert Wilders, die aangaf de btw-verlaging prioritair te vinden, maar geen harde belofte om structureel samen op te trekken deed. Tijdens de stemmingen zal zichtbaar worden hoe hecht die oppositiebundeling is. BBB en CDA-fracties benadrukten dat gerichte maatregelen — bijvoorbeeld steun aan mensen met hoge brandstofkosten — begrijpelijk zijn, maar coalitiepartijen steken kritisch af tegen brede verlagingen zonder dekking.

Als politieke goedmaker gaf het kabinet GroenLinks-PvdA een concessie: het plan voor een goedkoop zomers ov-ticket (een Nederlandticket van ongeveer 49 euro per maand buiten de spits voor onbeperkt trein, tram, bus en metro) krijgt steun van het kabinet en kan komende zomer worden ingevoerd. Jesse Klaver kon zo een zichtbare winst presenteren na gesprekken met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Ook JA21 kreeg toezeggingen dat de vrachtwagenheffing opnieuw bekeken zal worden.

Financieel minister Eelco Heinen waarschuwde dat de gevolgen van internationale spanningen op energievoorziening nog lang nazinderen en pleitte voor beheerst handelen: het kabinet wil paraat staan als de situatie verslechtert, maar voorlopig geen ruime nooduitgaven doen. Politiek gezien is de geste richting oppositie ook bedoeld om de samenwerking op zwaardere dossiers en de begrotingsonderhandelingen te verbeteren.

Kortom: de regering handhaaft een terughoudende aanpak met beperkte, gerichte maatregelen en politieke ruilen (zoals het ov-ticket) om steun in de Kamer te vergaren, terwijl grotere, kostbare ingrepen blijven hangen als de crisis niet ernstiger wordt.