Meer treinreizigers, NS maakt eindelijk weer winst

In dit artikel:

NS draaide in 2025 weer winst: de vervoerder boekte een nettowinst van 380 miljoen euro, nadat in 2024 nog een verlies van 141 miljoen was geleden. Een groot deel van dat resultaat is echter het gevolg van een eenmalige boekhoudkundige meevaller van 582 miljoen euro: NS kon een bedrag terugboeken dat verband houdt met vergoedingen voor gebruik van het landelijke spoor tijdens de coronaperiode. Zonder dergelijke incidentele posten verbleekt de winst tot ongeveer 11 miljoen euro.

De verbetering komt ook door een toename van reizigers ten opzichte van de prior years, maar het reizigersniveau ligt nog onder dat van 2019 — met name lagere aanwezigheid op woensdag en vrijdag door thuiswerken. Financieel blijft NS kwetsbaar: de netto-schuld bedraagt circa 1,2 miljard euro, waarover vorig jaar 21 miljoen euro aan rente is betaald. NS-directeur Wouter Koolmees zegt opgelucht te zijn dat het bedrijf "stap voor stap uit donkerrode financiële cijfers is geklommen", maar waarschuwt dat het resultaat onvoldoende is en dat afbouwen van de schuld prioriteit heeft.

Tegelijk probeert NS kosten te besparen en efficiëntie te verhogen: het hoofdkantoor wordt verkleind, onderhoud slimmer gepland zodat treinen minder vaak uit de dienstregeling verdwijnen, en technologie wordt ingezet om personeelstekorten te compenseren. Dat laatste is urgent omdat een derde van het personeel 55 jaar of ouder is en de komende tien jaar zo'n 6.000 medewerkers met pensioen gaan. Ondanks betere punctualiteit waren de uitbetalingen voor vertraging en uitval hoger, mede door stakingen in juni: bijna 190.000 claims, waarvan ruim 133.000 werden toegekend (ca. 2,8 miljoen euro).