McLaren-valsspelers janken tranen met tuiten na diskwalificatie: 'Frustrerend dat we gepakt zijn' (Max lacht!)

zondag, 23 november 2025 (17:37) - Dagelijkse Standaard

In dit artikel:

McLaren verloor na de Grand Prix van Las Vegas twee uitslagen toen de FIA beide bolides van Lando Norris en Oscar Piastri diskwalificeerde: de bodemplaten waren te ver afgesleten. Volgens de technische controle duidt die slijtage erop dat de auto's structureel te laag waren afgesteld om illegaal extra snelheid te winnen — een risico dat op het hobbelige stratencircuit van Las Vegas extra groot is.

Wie: McLaren (team), coureurs Lando Norris en Oscar Piastri, en de FIA als handhaver; Max Verstappen/Red Bull worden genoemd als de directe profiteurs.
Wat en waar: diskwalificatie na de race in Las Vegas vanwege overtreden technische voorschriften (bodemplaat/plank te dun).
Waarom: het team heeft kennelijk bewust een zeer lage setup gekozen, waardoor de plank tijdens het schrapen met het asfalt is weggesleten en de limieten van de reglementen werden overschreden.

Reacties van de betrokkenen waren beperkt tot teleurstelling en frustratie; Norris noemde het "een frustrerend einde van de dag" en Piastri sprak van een "ongelukkige diskwalificatie". De oorspronkelijke tekst interpreteert die uitspraken als PR-uitslagen en bekritiseert het team voor gebrek aan zelfreflectie, stellende dat dit geen pech maar een bewuste gok was die mislukte.

Gevolgen: McLaren verliest de behaalde punten en momentum, wat de kans voor Red Bull en Max Verstappen vergroot in de titelstrijd. Met nog twee races te gaan staat Verstappen volgens het stuk 24 punten voor; McLaren wordt verwacht hun auto hoger te moeten afstellen richting de volgende race in Qatar, wat waarschijnlijk ten koste gaat van snelheid. De auteur sluit af met een bittere beoordeling van McLarens handelswijze en een oproep tot steun (inclusief een donatieverzoek aan Liberty Media).

Extra context: de FIA-regels rond de bodemplaat (plank) bestaan om extreme lage afstellingen te ontmoedigen en veiligheid en eerlijke concurrentie te waarborgen; straatcircuit-hobbels vergroten het risico op overmatige slijtage.