McLaren onthult de MCL-HY GTR: een track-only hypercar voor de allerrijksten

In dit artikel:

McLaren heeft een opvallende extra versie van zijn nieuwe Le Mans-prototype onthuld: de MCL-HY GTR, een circuitauto voor een kleine groep vermogende klanten. Terwijl de basiswagen, de MCL-HY, in 2027 zijn race-debuut maakt in het FIA World Endurance Championship, is deze GTR juist bedoeld als exclusieve track-only machine, zonder kenteken en zonder goedkeuring voor de openbare weg. Opmerkelijk is dat de klantenauto meer vermogen heeft dan de echte racewagen: McLaren laat de verplichte hybride-aandrijving weg en houdt alleen een 2,9-liter twin-turbo V6 over, goed voor ongeveer 730 pk, tegenover 707 pk voor de officiële Le Mans-auto. Bovendien is de GTR lichter, wat hem in theorie nog sneller maakt op het circuit.

De auto wordt alleen verkocht aan “VIP-klanten” via het Project: Endurance-programma. Dat pakket omvat niet alleen de auto, maar ook twee jaar toegang tot zes internationale circuits, ondersteuning van een McLaren-pitcrew, instructie van professionals en exclusieve toegang tot het raceteam, inclusief testdagen en de 24 uur van Le Mans 2027. Met de terugkeer naar het hoogste niveau van de endurance-racerij wil McLaren ook zijn motorsportstatus versterken en tegelijk de legendarische Triple Crown in het vizier houden: winst in Monaco, op de Indy 500 en in Le Mans. Een prijs is nog niet officieel genoemd, maar verwacht wordt dat de MCL-HY GTR tussen de 4 en 6 miljoen euro zal kosten, met leveringen vanaf eind 2027.