Makers van eerste legale e-step vrezen helmplicht en lokale verboden: 'Laat de politie eerst de bestaande regels handhaven'

In dit artikel:

De ontwerpers van Selana — gepresenteerd als de eerste legaal toegestane elektrische step in Nederland — zitten onverwacht middenin de discussie over verkeersveiligheid. Kort nadat hun voertuig is goedgekeurd, klinken er vanuit politieke hoek alweer oproepen voor een helmplicht of zelfs lokale verboden. De makers vinden die reacties vooral “politiek en emotioneel” en waarschuwen dat nieuwe regels of uitsluitingen het gebruik en de introductie van de step kunnen belemmeren.

Hun centrale punt: in plaats van aanvullende verboden of plichtsvoorschriften zou eerst moeten worden ingezet op het naleven van bestaande wetten. “Laat de politie eerst de bestaande regels handhaven,” zeggen zij, waarmee ze pleiten voor handhaving van verkeersregels en toezicht op bijvoorbeeld snelheid en rijgedrag. Volgens de betrokkenen schept snelle regelgeving bovendien onzekerheid voor consumenten en producenten en leidt het debat vooral tot emotionele reacties in plaats van praktische oplossingen.

Kortom: Selana’s ontwikkelaars roepen op tot rust en opschaling van handhaving en educatie, terwijl beleidsmakers veiligheidsoverwegingen gebruiken om snel extra maatregelen te eisen. De zaak illustreert hoe nieuwe vervoersmiddelen in Nederland tegelijk kansen, politieke discussie en onduidelijkheid over regulering kunnen veroorzaken.