Lufthansa bereidt zich voor op tankstops: 'Leveringsproblemen blijven risico'

In dit artikel:

Lufthansa-topman Carsten Spohr waarschuwde bij de presentatie van kwartaalcijfers dat de maatschappij bezorgd blijft over schaarste en vooral de hogere prijs van kerosine. Hoewel er momenteel geen leveringsproblemen zijn en ongeveer 80% van de brandstofbehoefte al is afgedekt tegen vaste prijzen, moet het resterende deel tegen veel hogere tarieven worden ingekocht. Dat kan de groep dit jaar tot circa 1,7 miljard euro extra kosten.

Om die meerkosten te verwerken zet Lufthansa in op hogere tarieven, netwerkoptimalisatie en verdere kostenbesparingen. Eerder sloot de Lufthansa Group de regionale airline CityLine en nam ze oudere toestellen uit dienst om brandstofkosten te drukken. Door de situatie moesten circa 20.000 vluchten geschrapt worden, wat tot onvrede bij vakbonden en stakingen leidde.

De oorlog in het Midden-Oosten heeft daarnaast verschuivingen in de markt veroorzaakt: minder reizigers kiezen voor maatschappijen uit de Golfregio, wat bij Lufthansa extra vraag oplevert op bepaalde langeafstandroutes naar met name Azië en Afrika en hogere opbrengsten in het premiumsegment. Dankzij die sterke vraag boekte Lufthansa in het recente kwartaal een kleinere operationele verliespost dan een jaar eerder (612 miljoen euro versus 722 miljoen euro).