Luchtvaart waarschuwt voor duurdere tickets door brandstofprijzen

In dit artikel:

Europese luchtvaartmaatschappijen waarschuwen dat de recent gestegen kerosineprijzen uiteindelijk terugkomen in de ticketprijs. De prijsstijging wordt veroorzaakt door de aanhoudende oorlog in het Midden-Oosten en olietankers die vastzitten in de Perzische Golf; veel kerosine komt uit die regio. Met Brent-olie boven de 110 dollar per vat lopen de brandstofkosten snel op.

Hoewel veel maatschappijen hun blootstelling deels hebben afgedekt met hedges voor de korte termijn, zijn die dekking en marges beperkt. Ryanair-topman Michael O’Leary verwacht dat extra kosten doorberekend zullen worden. Lufthansa-baas Carsten Spohr benadrukt dat de luchtvaart gemiddeld maar ongeveer 10 euro winst per passagier haalt: „Er is geen manier waarop je extra kosten kunt opvangen.” Als gevolg voeren airlines brandstoftoeslagen in of schrappen vluchten.

Tegelijkertijd stimuleren verwachte hogere tarieven vroegboekgedrag: zowel Amerikaanse als Europese maatschappijen melden sterke boekingsperiodes. Air France-KLM-topman Benjamin Smith noemt de vraag „zeer gezond”, vooral naar Azië en Afrika. Lufthansa voegde veertig extra vluchten naar Azië toe nadat Midden-Oosten-routes werden gecanceld; die vluchten waren binnen dagen volgeboekt.