Luchtvaart kraakt focus van Burgerberaad Klimaat: 'Triest en misleidend'

In dit artikel:

De luchtvaartsector uit scherpe kritiek op het Nationaal Burgerberaad Klimaat (NBK), dat dit weekend van start gaat met 175 geselecteerde deelnemers. Het beraad richt zich op het verminderen van vliegen, maar krijgt geen vertegenwoordiging van de luchtvaartindustrie, wat door sectorvertegenwoordigers als een gemiste kans wordt beschouwd. Marnix Fruitema van Barin wijst op de misleidende focus op vliegen, terwijl andere sectoren met hogere CO2-uitstoot zoals industrie en gebouwen buiten beschouwing blijven.

Volgens het ministerie van Klimaat ligt de focus op de uitstoot van vliegen, die slechts 2 tot 3% bedraagt, terwijl expertisen van de luchtvaart zijn uitgesloten. Fruitema pleit voor meer keuzevrijheid voor consumenten en stelt dat de trein vaak geen alternatief is voor vliegreizen door de langere reistijden. Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) heeft voor de discussie geen rekening gehouden met de groeiende vraag naar vliegen die voortkomt uit bevolkingsgroei en economische ontwikkeling.

Pilotenvakbond VNV stelt dat het PBL-stuk ontbreekt aan realiteitszin en suggereert dat nationale beperkingen op vliegreizen weinig effect hebben. Recent onderzoek toont aan dat 77% van de Nederlanders wil blijven vliegen, ondanks dat minder mensen zich zorgen maken over de klimaatimpact van vliegreizen. Ook wordt er gesuggereerd om vliegen te duurder te maken, maar de luchtvaartsector pleit ervoor om juist de luchtvaart en luchthavens te verduurzamen.