LIVE Milaan-Sanremo: Nervositeit stijgt richting Capi, Ineos Grenadiers deelt in de klappen met zware val

In dit artikel:

De 117e editie van Milaan–Sanremo vertrok dinsdag om 10.00 uur vanuit Pavia voor 298 km langs de klassieke setstukken: de Turchino, de drie Capi, de Cipressa en tenslotte de Poggio met finish op de Via Roma tussen circa 16.35 en 17.15 uur. Met bijna 300 kilometer blijft La Primavera één van de langste en veeleisendste eendagskoersen op de kalender; het weer oogt grotendeels droog en zo’n 15°C, maar voorspelde tegenwind in de finale kan aanvallen bemoeilijken.

Vroege ontsnapping
Al in de openingsfase vormde zich een vlucht van negen renners: vier duo’s en één eenling. Namen om te onthouden zijn onder meer Martin Marcellusi en Manuele Tarozzi (Bardiani), Lorenzo Milesi en Manlio Moro (Movistar), Andrea Peron en David Lozano (Novo Nordisk), Dario Igor Belletta en Mirco Maestri (Polti) plus Alexy Faure Prost (Picnic‑PostNL). Hun maximale voorsprong pendelde tussen ruim vijf en ongeveer drie minuten, terwijl Silvan Dillier voor UAE steeds het achtervolgende peloton organiseerde.

Ongevallen en ploegproblemen
Rond het begin van de serieuze fases voltrok zich een flinke valpartij waarbij delen van de treintjes van Pinarello‑Q36.5 en Ineos betrokken raakten. Michal Kwiatkowski raakte hard een paal, Ben Turner liep een open elleboog op maar kon terugkeren; bij Ineos vielen meerdere renners zwaar en een ziekenwagen kwam ter plaatse. Filippo Ganna ontsnapte nipt aan erger, maar Ineos is zichtbaar verzwakt.

Favorieten en tactiek
De klasbakken Mathieu van der Poel (titelverdediger), Tadej Pogačar en Wout van Aert blijven de grote favorieten. Alpecin‑Premier Tech hoopt met Van der Poel of Jasper Philipsen op een vierde opeenvolgende zege; UAE stuurt Pogačar en heeft in Domen Novak een belangrijke trawant die het tempo kwam controleren. Tom Pidcock en zijn Pinarello‑treintje zoeken een goede positie voor de cruciale beklimmingen, terwijl ploegen als Soudal‑Quick‑Step, Lotto‑Intermarché en Visma ook sterk vertegenwoordigd zijn met scoutes en knechten.

Racebeeld en cijfers
Na ruim twee uur reed het peloton gemiddeld rond de 44–46 km/u; vorig jaar leverde dat een recordgemiddelde op (46,1 km/u). De koersverhouding is veranderd: er starten tegenwoordig meer punchers en klimmers waardoor een massaspurt in Sanremo steeds minder vanzelfsprekend is. Ook opvallend: Novo Nordisk staat met twee ervaren renners voorin — een ploeg waarvoor alle renners met diabetes type 1 koersen en hun suikerspiegel onderweg managen.

Context en kansen
Milaan–Sanremo blijft onvoorspelbaar: veel renners voltooien de tocht, maar winnen is lastig door het lange parcours en de strategische rollen van treintjes en positie op de Capi, Cipressa en Poggio. Wie het beste combineert: timing op de Poggio, afdaling naar de Via Roma en een efficiënte sprint of solistische aanval, bepaalt of het vandaag een hattrick voor Van der Poel wordt, Pogačar eindelijk triomfeert of een ander verrassend naam op de erelijst komt. Radio‑1 volgde de koers live vanaf 14 uur.