LIVE Giro: Wout van Aert past op de langste klim van de dag, maar keert net voor de top terug in uitgedund peloton

In dit artikel:

In de dertiende etappe van de Ronde van Italië staat opnieuw een kans voor sprinters op het programma, maar de finale met enkele klimmetjes, waaronder de pittige slotklim in Vicenza, maakt het lastig voor pure sprinters. De eerste 120 kilometer zijn vlak, maar met 1.600 hoogtemeters in totaal en een laatste klim van vijf kilometer aan gemiddeld 6,5% is het lastig terrein voor snelle mannen. Een kopgroep van negen renners, onder wie Dries De Bondt, Lorenzo Germani en Luca Mozzato, ging vroeg weg maar wordt met beperkte voorsprong achtervolgd door een goed georganiseerde peloton, waarin ploegen als Visma-Lease a Bike, Lidl-Trek en Q36.5 hard werken om de sprinterskansen intact te houden.

De klassementsrenners zoals Roglic, Pidcock, Bernal en Carapaz reden in een sterke kopgroep op de steilere stukken, terwijl favorieten als Van Aert het lastig kregen door het hoge tempo en de klim. Het peloton bleef lange tijd onder een enorm hoog tempo van rond de 50 km/h, wat het moeilijk maakte voor aanvallers om weg te blijven. Dries De Bondt, winnaar van een eerdere Giro-rit, maakt indruk door tussensprints te pakken en het initiatief in de kopgroep te bewaren, hoewel de kans op ritwinst voor deze vlucht klein is door het sterke peloton met sprinters als Van Aert en Pedersen.

Vicenza, met zijn historische centrum en de bergachtige finale, zorgde voor strijd en dynamiek, waarbij het peloton de kopgroep continu onder druk zette. De slotklim met stukken van ruim 7% kan het verschil maken en maakt de rit geschikt voor sterke sprinters die ook punchers kunnen overleven, of voor klimveerkrachtige renners als Pidcock en Roglic om aan te vallen. Morgen wacht een rit met een finish net over de Sloveense grens, eveneens met venijnige hellingen die de kansen van pure sprinters nog meer beperken. Hierdoor lijkt het erop dat de zege in deze etappe vooral zal afhangen van wie de klimmetjes het beste overleeft en teert op krachten in het peloton, waarbij teams als UAE en Ineos Grenadiers het tempo bepalen om het verschil te laten slinken en hun kopmannen te beschermen.