LIVE: Een kans voor Lotte Kopecky? Giro Donne serveert vandaag korte etappe met aankomst bergop

In dit artikel:

De tweede etappe van de Giro d'Italia Women, die rechtstreeks te volgen is vanaf 11.40 uur, voert het peloton over een relatief korte afstand van 92 kilometer van Clusone naar het bergdorpje Aprica. Na een neutralisatie van 9,5 kilometer start de officiële race rond 12 uur. De eerste twintig kilometer verlopen voornamelijk bergafwaarts, gevolgd door een vlakke aanloop naar de afsluitende 30 tot 40 kilometer waarin het parcours gestaag omhoog loopt met een gemiddeld stijgingspercentage van circa 3,8%. Ondanks de oplopende slotkilometers wordt de etappe als niet extreem zwaar beschouwd, waardoor snelle sprinters zoals Lorena Wiebes en Marianne Vos nog kans maken om mee te blijven tot de finish.

Aprica viert hiermee haar debuut als aankomstplaats in de vrouwen-Giro, terwijl het dorp al bekend is uit de mannenwedstrijd, waar in 2022 Jan Hirt er succesvol aan de finish arriveerde. De vraag blijft of de ploegen het tempo zodanig opvoeren om pure sprinters te distantiëren, of dat een massasprint waarschijnlijk blijft. Deze tactische keuze maakt de ontknoping spannend.

Na de openingsrit draagt Marlen Reusser de roze leiderstrui dankzij haar indrukwekkende tijdrit, en zij bezit tevens de paarse puntentrui. Omdat zij die al draagt, gaat de puntentrui vandaag naar Lotte Kopecky, die als tweede eindigde. De witte trui voor de beste jonge renster is in handen van Antonia Niedermaier, die als veertiende finishte en daarmee de sterkste onder de 25 jaar is. Het bergklassement resteert voorlopig zonder leidster, omdat er in de tijdrit nog geen klimpunten te verdienen waren.

Halverwege het parcours van vandaag vormt een heuvelachtig gedeelte, daarna volgt een finale met een oplopende klim van gemiddeld 3,5% vanaf Edolo tot aan Aprica. Hoewel deze klim vooral aan het begin het zwaarst is, wordt verwacht dat een sterke renster als Lotte Kopecky deze zal kunnen doorstaan. De etappe belooft daardoor een boeiend samenspel van snelheid en klimvermogen te worden voordat de Giro verder trekt.