"Liefde voor bomen is groot": opnieuw protest tegen (andere) bomenkap in Deurne
In dit artikel:
In Deurne (Antwerpen) is er protest ontstaan omdat het district een nieuw heraanlegplan voor de Ter Rivierenlaan voorlegt waarin 111 grote bomen moeten verdwijnen. Het voorstel, dat deze week opnieuw op tafel kwam en sterk lijkt op een dossier van drie jaar geleden, voorziet ook in een middenberm en minder parkeerplaatsen. Buurtbewoners en het actiecomité Allez Allée verzetten zich fel: zij vinden de laan karakteristiek en betogen dat veel bomen nog tientallen jaren levensverwachting hebben en belangrijk zijn voor schaduw, verkoeling en leefkwaliteit.
De huidige plannen volgen op een lang slepend traject. Het vorige dossier belandde bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen nadat buurtbewoners protesteerden, maar Aquafin trok de aanvraag in voordat er een inhoudelijke uitspraak werd gedaan. Nu ligt er vrijwel hetzelfde ontwerp opnieuw; dat zorgt voor verontwaardiging bij bewoners die al drie jaar strijden tegen de kap.
Naast de kap van 111 bomen wil het district 154 nieuwe bomen planten, maar buurtbewoners wijzen erop dat jonge aanplant jaren nodig heeft om vergelijkbare schaduw en omvang te bereiken en dat het onzeker is of alle nieuwe bomen volwassen zullen worden. Ook het verdwijnen van parkeerplaatsen en de aanleg van een middenberm stuit op kritiek: volgens bewoners maakt dat de straat minder toegankelijk voor ouderen, kan het omwegen van 100–200 meter betekenen en slaat de beoogde speelruimte op de middenberm volgens sommigen nergens op.
Districtsburgemeester Tjerk Sekeris benadrukt dat de heraanleg noodzakelijk is omdat onder meer de riolering in slechte staat verkeert en dat veiligheids- en stedenbouwkundige normen (waaronder eisen van de brandweer over opstelafstand en minimale vrije doorrijbreedtes) leiden tot de conclusie dat er ruimte moet worden gemaakt, wat bomenkap onvermijdelijk zou maken. Sekeris erkent dat het een gevoelig dossier is en verwijst naar eerdere protesten, onder meer vorig jaar rond bomenkap voor een tramkeerlus bij Boekenbergpark.
Buurtbewoners kunnen nog officieel bezwaar indienen; daarna zijn er beroepsmogelijkheden bij de provincie en het Vlaamse niveau en desnoods terug naar de Raad voor Vergunningsbetwistingen. De discussie in Deurne toont hoe botsende belangen — technische en veiligheidsvereisten tegenover behoud van stadsgroen en leefbaarheid — lokale planning en draagvlak sterk kunnen belasten.