Leuven start met scanwagen voor parkeercontrole, PVDA spreekt van "boetemachine"

In dit artikel:

Leuven wil vanaf 1 oktober 2026 bij wijze van test een scanwagen inzetten om geparkeerde auto’s in betalende en autoluwe zones te controleren. De wagen leest automatisch nummerplaten en neemt volgens schepen van Mobiliteit Dirk Vansina (CD&V) de bestaande controles van parkeerwachters te voet over. De parkeerregels veranderen daardoor niet, benadrukt hij. De gemeenteraad moet in september alleen het retributiereglement aanpassen zodat controles ook met een scanwagen mogelijk zijn.

PVDA-gemeenteraadslid Anton Nilis verzet zich tegen de plannen. Hij vreest dat de grotere capaciteit tot veel meer parkeerboetes en hogere kosten voor Leuvenaars zal leiden. Als voorbeeld verwijst hij naar Antwerpen, waar het aantal parkeerboetes volgens hem steeg van 169.417 in 2019 naar 675.836 in 2024 en de inkomsten toenamen van 3,9 miljoen naar meer dan 20,2 miljoen euro. Nilis waarschuwt ook voor foutieve boetes en bekritiseert dat een privébedrijf de scanwagen zou beheren.

De PVDA pleit in plaats daarvan voor gratis rand- en buurtparkings met shuttlebussen naar het centrum. Nilis betreurt dat de gemeenteraad nog niet over de inzet van scanwagens zelf heeft gestemd en vraagt raadsleden om tegen de reglementswijziging te stemmen, zodat eerst een breder debat kan plaatsvinden.