Lavrov: 'Rusland wil Europa niet aanvallen, maar agressie zal worden beantwoord'

zondag, 28 september 2025 (09:58) - Fok!

In dit artikel:

De Russische minister van Buitenlandse Zaken, Sergej Lavrov, gebruikte zijn toespraak bij de VN-Algemene Vergadering in New York om de groeiende spanningen tussen Moskou en het Westen aan de kaak te stellen. Hij ontkende dat Rusland plannen heeft om, na Oekraïne, ook andere Europese landen binnen te vallen, maar waarschuwde dat iedere vorm van agressie tegen Rusland "krachtig zal worden beantwoord". Lavrov stelde dat het Kremlin ten onrechte door NAVO-landen en Europa wordt beschuldigd van aanvalspogingen en presenteerde Rusland juist als het bedreigde deel in het conflict. Ook betoogde hij dat het onrealistisch is te verwachten dat Oekraïne al het door Rusland verloren gebied terugwint — een opmerking die in contrast staat met recente uitspraken van onder meer de Amerikaanse president Trump.

Het onderwerp luchtvaartveiligheid stond centraal: recente incidenten met luchtruimschendingen boven Polen en Estland beschouwt Moskou volgens Lavrov als provocaties van het Westen. Polen reageerde scherp en riep artikel 4 van de NAVO in, terwijl Rusland ontkent dat drones of straaljagers bewust de Poolse of Estse grenzen overschreden. Onafhankelijke experts zeiden tegen de NOS dat een toevallige overschrijding onwaarschijnlijk is. Op 19 september leidde een schending van het Estse luchtruim eveneens tot spoedoverleg; de NAVO veroordeelde in een gezamenlijke verklaring een "patroon van toenemend onverantwoordelijk gedrag" van het Kremlin en bevestigde dat alle nodige middelen ter verdediging kunnen worden ingezet. Binnen de NAVO bestaat echter geen consensus over de vraag of de Estse overschrijding opzettelijk was.

Eerder deze week werden ook luchthavens in Kopenhagen en Oslo tijdelijk gesloten na meldingen van meerdere drones; de Europese Commissie schrijft Moskou daarvoor verantwoordelijk en de Deense regering noemde het incident een aanval. Lavrov sloot in zijn toespraak een terugkeer naar het oude Europese veiligheidsmodel — gebaseerd op NAVO, EU en OVSE — uit en stelde dat dat model zijn waarde heeft verloren.