Lagere omzetten in auto- en motorbranche door afschaffing bpm-vrijstelling voor stekkerbak

In dit artikel:

De Nederlandse auto- en motorbranche zag in het tweede kwartaal van 2025 de omzet opnieuw dalen, maar de krimp was milder dan in het eerste kwartaal. Volgens het CBS kwam de brancheomzet in Q2 1,5% lager uit dan een jaar eerder; dat is beter dan de -4,2% op jaarbasis in het eerste kwartaal. De terugval volgt op een sterke verkooppiek eind 2024, toen veel kopers nog profiteerden van de bpm-vrijstelling voor volledig elektrische auto’s die per 1 januari verviel.

De verkoop van nieuwe personenauto’s en lichte bedrijfswagens lag in Q2 ruim 17% onder het niveau van vorig jaar, terwijl die categorie in het laatste kwartaal van 2024 nog een tijdelijke stijging van circa 65% liet zien. Zware bedrijfswagens deden het ook slechter: de verkoop viel ongeveer een vijfde terug en de grootste omzetdaling binnen de branche (-3,7%) kwam bij deze categorie voor. De handel en reparatie van personenauto’s noteerde een omzetdaling van 1,4%, terwijl de seizoensgevoelige motorfietsbranche juist een plus van 5% liet zien.

Het ondernemersvertrouwen in de sector blijft negatief en is lager dan in veel andere sectoren, al waren ondernemers aan het begin van Q3 iets minder somber dan aan het begin van Q2. Tegelijk nam de arbeidsmarktkrapte toe: 57,1% van de ondernemers meldde een tekort aan personeel (tegen 42,5% drie maanden eerder). Het aantal vacatures daalde wel, van ongeveer 8.000 naar 7.200 eind Q2.