Laadkabels van elektrische auto's doorgeknipt: eigenaar heeft ruim €100 schade, dief krijgt hooguit €18
In dit artikel:
Laadkabels van elektrische auto’s worden steeds vaker gestolen vanwege de stijgende koperprijs. Dieven nemen de kabel mee of knippen hem aan beide kanten door terwijl de auto aan een laadpaal staat. Voor de dader levert de ongeveer één kilo koper doorgaans slechts 6 tot 18 euro op, maar de automobilist moet vaak meer dan 100 euro betalen voor een nieuwe kabel. Bij schade aan de stekker, auto of laadpaal kunnen de kosten veel hoger uitvallen. Exploitanten van snelladers kunnen door reparatie en het tijdelijk sluiten van een laadplek zelfs duizenden euro’s verliezen.
De kabel is veel meer waard dan het metaal alleen. Hij moet hoge stroomsterktes veilig kunnen verwerken, bestand zijn tegen weersinvloeden en communiceren met de auto en laadpaal. Een standaard Type 2-kabel kost daarom al snel meer dan 100 euro; langere kabels en 22-kilowattmodellen kunnen enkele honderden euro’s kosten. De diefstallen passen in een bredere toename van koperdiefstal bij onder meer bouwplaatsen, spoorlijnen en laadinstallaties. In België werden eerder dit jaar twee verdachten opgepakt na een reeks diefstallen. In meerdere politiezones werden ongeveer twintig zaken onderzocht.
Voor de vergoeding is de verzekeringspolis bepalend. Een WA-verzekering dekt normaal gesproken geen diefstal van de eigen laadkabel. WA+ en allrisk bieden vaker dekking, maar verzekeraars kunnen onderscheid maken tussen een kabel in een afgesloten auto en een kabel die buiten aangesloten was. Ook kunnen regels voor accessoires, vandalisme, een maximumbedrag of een eigen risico gelden. Bij een eigen laadpunt moet bovendien worden nagegaan of schade onder de auto-, inboedel- of opstalverzekering valt.
Een doorgeknipte kabel mag niet worden aangeraakt, ook niet wanneer de auto niet meer laadt. Beschadigde kabels of aansluitingen kunnen nog gevaarlijk zijn en vocht kan extra risico veroorzaken. Houd afstand, waarschuw anderen en bel de beheerder via het nummer op de laadpaal. Bij vermoedelijke diefstal zijn foto’s, aangifte, het aansluit- en ontdekkingstijdstip en snelle navraag naar camerabeelden belangrijk.
Parkeren op een goed verlichte plek, de kabel strak langs de auto leggen en eventueel een kabelslot of beschermhoes gebruiken kan het risico verkleinen. Een serienummer, aankoopbewijs en permanente markering helpen bij een schadeclaim en maken doorverkoop minder aantrekkelijk, maar voorkomen diefstal niet volledig.
Vandaag Inside: Rob Jetten hoort uitspraak Jesse Klaver over Ajax: 'Daar zijn we het al niet over eens!'