Laad je elektrische auto via de VvE? Mogelijk betaal je €190 per jaar te veel

In dit artikel:

Bewoners van appartementencomplexen kunnen bij het laden van hun elektrische auto via een gemeenschappelijke VvE-aansluiting ongemerkt dubbel btw betalen. Dat gebeurt wanneer de VvE stroom inkoopt met btw en een externe laadpaalbeheerder diezelfde stroom vervolgens per laadsessie opnieuw met btw doorberekent aan de gebruiker. Volgens Vereniging Eigen Huis kan dat bij een verbruik van 2.500 kilowattuur per jaar oplopen tot ongeveer 190 euro extra per elektrische rijder, al hangt het bedrag af van de precieze constructie, het stroomtarief en de laadbeheerder.

Niet elke VvE met laadpalen heeft dit probleem automatisch, maar door de snelle groei van elektrisch rijden wordt het wel steeds relevanter: in 2024 ging het volgens Vereniging Eigen Huis nog om ongeveer 1 procent van de elektrische rijders in een VvE-constructie, in 2025 al om 12 procent. De organisatie waarschuwt bewoners daarom om facturen en afspraken goed te controleren.

Een oplossing kan zijn dat de VvE zich registreert als btw-ondernemer, zodat zij de betaalde btw op de ingekochte stroom kan aftrekken en vervolgens zelf btw doorberekent aan de gebruikers zonder stapeling. Daarvoor is wel extra administratie nodig, zoals btw-aangifte en een boekhouding. Ook de kleineondernemersregeling kan in sommige gevallen uitkomst bieden, maar die is niet altijd gunstig omdat dan vaak geen btw op investeringen kan worden teruggevraagd.

Vereniging Eigen Huis heeft de staatssecretaris gevraagd om een praktische oplossing, bijvoorbeeld een uitzondering of teruggaafregeling. Tot die tijd moeten VvE’s hun laadconstructie zorgvuldig laten beoordelen door een deskundige.