KLM schrapt 160 Europese vluchten vanwege hoge kerosinekosten

In dit artikel:

KLM past het Europese vluchtschema voor de komende maand aan omdat de oplopende kerosineprijzen sommige verbindingen onrendabel maken. Het gaat om een beperkt aantal lijndiensten; op de getroffen trajecten schakelt KLM terug naar veel minder retourvluchten (tot circa 80% minder), maar die maatregel betreft minder dan 1% van alle KLM‑vluchten binnen Europa.

Reizigers van de geannuleerde vluchten worden omgeboekt. Voor bestemmingen waarop KLM meerdere keren per dag vliegt, zoals Londen en Düsseldorf, kan de luchtvaartmaatschappij doorgaans snel alternatieven aanbieden. KLM benadrukt dat er op dit moment geen sprake is van een kerosinetekort bij de maatschappij zelf.

Tegelijk waarschuwde het Internationaal Energieagentschap (IEA) dat Europa nog maar ongeveer zes weken aan vliegtuigbrandstof op voorraad heeft. Volgens het IEA kan de situatie in juni kritiek worden als Europa er niet in slaagt minstens de helft van de brandstofimport uit het Midden‑Oosten te vervangen.

IEA‑directeur Fatih Birol wees erop dat bij langdurige verstoringen van de aanvoer en bij het uitblijven van alternatieve leveringen het risico op vluchtuitval toeneemt. KLM’s schema‑aanpassingen zijn gezien die onzekerheid een preventieve stap om verliesgevende vluchten te vermijden.