KLM-onderhoudstak onder verscherpt toezicht van ILT, geen veiligheidsrisico's

In dit artikel:

KLM-dochter KLM Engineering & Maintenance staat sinds eind mei onder verscherpt toezicht van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). De reden is dat de onderhoudsafdeling niet voldoet aan nieuwe eisen voor de snelheid waarmee klein onderhoud wordt geregistreerd en afgehandeld. Het gaat om reparaties aan onder meer lakschade, deuken en krassen aan vliegtuigen van KLM en andere maatschappijen. Volgens KLM werken monteurs jaarlijks aan meer dan 3000 toestellen. Het verscherpt toezicht loopt tot eind december; in die periode moet het bedrijf een verbeterplan maken en daarover rapporteren aan de ILT. KLM zegt dat de vliegveiligheid niet in gevaar is en dat het toezicht geen gevolgen heeft voor de bevoegdheid om onderhoud uit te voeren.