KLM-medewerker ontslagen na lekken 1.000 liter kerosine: 'Groot brandgevaar'

In dit artikel:

Een 52‑jarige KLM‑medewerker die vliegtuigen tankte is ontslagen nadat op 14 juni 2025 circa 1.000 liter kerosine vanaf de rechtervleugel op het platform wegsijpelde. Een collega ontdekte de lekkage, die ongeveer anderhalve minuut duurde, en wist het lek te stoppen; hij beschreef de uitstroom als "het stroomde als een waterval". Hulpdiensten, inclusief brandweer en ambulances, ruimden de brandstof op en maakten de situatie veilig; de vlucht raakte anderhalf uur vertraagd.

KLM schorste de medewerker met behoud van loon en voerde gesprekken over beëindiging van het dienstverband. Toen daar geen akkoord uit kwam vroeg de luchtvaartmaatschappij de ontbinding van de arbeidsovereenkomst aan. De werknemer hield vol dat een technisch mankement de oorzaak was en dat het tanken normaal gesproken automatisch stopt, en eiste circa 75.000 euro schadevergoeding plus overige vergoedingen.

De rechtbank ging daar niet in. De rechter vond dat de medewerker door onnodige risico's te nemen de veiligheid van collega's, passagiers en omstanders ernstig in gevaar bracht — er had brand of zelfs een ontploffing kunnen ontstaan — en oordeelde dat ontslag zonder transitievergoeding gerechtvaardigd was. De claim van de werknemer werd afgewezen; hij krijgt geen ontslagvergoeding.

Context: brandstoflekkages op platforms vormen een groot veiligheidsrisico in de luchtvaart, waardoor strikte tankprotocollen en voortdurende waakzaamheid vereist zijn.