KLM: extra maatregelen vluchten Curaçao

In dit artikel:

KLM neemt aanvullende veiligheidsmaatregelen voor vluchten van en naar Curaçao door meerdere recente bijna-botsingen tussen militaire en civiele toestellen. De maatschappij heeft besloten dat bemanningen hun verlichting niet alleen tijdens stijgen en dalen, maar continu moeten voeren zolang ze in het luchtruim van Curaçao verbleven, om de zichtbaarheid te vergroten en vergissingen in druk gemengd verkeer te beperken.

De maatregel volgt op twee incidenten afgelopen weekend: vrijdagavond een bijna-botsing tussen een militair tankvliegtuig en een JetBlue A320, en zaterdag een soortgelijk voorval waarbij een civiel zakenvliegtuig betrokken was. Die gebeurtenissen vonden plaats tegen de achtergrond van verhoogde Amerikaanse militaire activiteit in de regio gericht op Venezuela.

Luchtvaartexpert Joris Melkert (TU Delft) vermoedt dat sommige militaire vliegtuigen met uitgeschakelde transponders opereren om onopgemerkt te blijven; dat apparaat zendt normaal de identiteit en positie van een vliegtuig uit en is belangrijk voor verkeersleiding en anti-botsingssystemen. Door permanent extra verlichting te verplichten probeert KLM het risico op onduidelijkheden en gevaarlijke nadering te verkleinen.