KLM berekent duurdere kerosine door aan de reiziger en maakt meer winst

In dit artikel:

KLM heeft in het tweede kwartaal meer winst geboekt, ondanks verstoringen door de spanningen rond de oorlog tussen Iran en Israël. De luchtvaartmaatschappij wist hogere kerosinekosten grotendeels door te berekenen aan passagiers, vooral op intercontinentale routes. De sterke vraag op vluchten naar Azië en Noord-Amerika hielp daarbij, net als de lagere capaciteit van concurrenten in de Golfregio. KLM kwam uit op een operationele winst van 176 miljoen euro, 3 miljoen meer dan een jaar eerder. Moedermaatschappij Air France-KLM behaalde een groepswinst van 484 miljoen euro, wel 251 miljoen minder dan in dezelfde periode vorig jaar, maar minder sterk teruglopend dan verwacht. Bij Air France halveerde de operationele winst tot 225 miljoen euro. In Europa bleef de prijsdruk groot door budgetmaatschappijen en andere vervoersopties. Kort- en middellangeafstandsvluchten leverden 4 procent meer op, langeafstandsvluchten 11 procent. Transavia draaide een verlies van 35 miljoen euro. Ook vrachtvervoer deed het beter: de omzet steeg met ruim een kwart, mede doordat luchttransport voor klanten betrouwbaarder was dan scheepvaart.