Kinrooi en Lanaken niet te spreken over schrapping Vlaamse subsidies om gewestwegen over te dragen
In dit artikel:
Vlaams minister voor Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) schaft de overdrachtsubsidies voor gewestwegen af na 2026, zo blijkt uit een parlementaire vraag van An Christiaens (CD&V). Die subsidies waren bedoeld om gemeenten financieel te ondersteunen wanneer ze regionale wegen van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) overnemen en zelf onderhouden.
Het nieuws treft gemeenten als Kinrooi en Lanaken. In Kinrooi ligt de Drietak al jaren vooral in lokaal gebruik; AWV rekent ze niet langer tot het gewestwegennet en voert geen onderhoud meer uit. Omdat de weg formeel nog gewestweg is, kan de gemeente voorlopig geen herstelwerken uitvoeren en onderhandelt ze al lange tijd over een overname. Burgemeester Peter Nies zegt dat er substantiële kosten aan verbonden zijn: de gevraagde subsidie zou rond 600.000 euro liggen, terwijl de totale heraanleg volgens het gemeentebestuur meer dan een miljoen kan kosten.
In Lanaken gaat het om de Bessemerstraat, waarvan burgemeester Marino Keulen waarschuwt dat ze “levensgevaarlijk” is. Keulen en Nies geven aan dat zonder subsidies de gemeenten de wegen niet gratis zullen overnemen; het schrappen van de ondersteuning leidt tot stilstand en legt een zware financiële last bij lokale besturen.
Beide burgemeesters hekelen bovendien de manier van communiceren en vrezen dat de beslissing het vertrouwen in de politiek schaadt. Christiaens zegt geschrokken te zijn en wil de minister mondeling bevragen in de parlementaire commissie om alternatieve financieringsmogelijkheden te zoeken.
Het kabinet De Ridder benadrukt dat overnames technisch nog steeds mogelijk zijn, maar dat eventuele subsidies binnen het Vlaamse investeringsplan moeten passen en dat er soms moeilijke budgettaire keuzes gemaakt moeten worden. Volgens het kabinet betekent uitstel door budgettaire context niet dat overdrachten definitief van tafel liggen.
Context: overdrachtsubsidies verkleinen de financiële drempel voor gemeenten om wegen over te nemen en te herstellen; zonder die middelen kunnen kleine gemeenten voor hoge kosten en veiligheidsproblemen komen te staan.