Kia lanceert nieuwe elektrische auto: 'Hier gaat heel Nederland in rijden'
In dit artikel:
Kia domineert de Nederlandse verkooplijst en vult de hele topdrie; de nieuwkomer EV4 zet die positie verder kracht bij. De EV4 is een C-segment elektrische hatchback die techniek deelt met de succesvolle EV3: hij is 4,43 m lang (12 cm langer dan de EV3) en kost vanaf €37.695 — ongeveer €700 meer dan de EV3. Naast de vijfdeurs-hatch is er een EV4 Fastback, een zwaarder gestileerde sedan van 30 cm extra lengte, die in Korea wordt geproduceerd en €1.600 duurder is. Kia verwacht dat rond 90% van de kopers voor de vijfdeurs kiest; die versie wordt als eerste EV van Kia in Europa gebouwd. Qua concurrentie staat de EV4 tegenover modellen als de Opel Astra-e, Peugeot e-308, Renault Mégane, Cupra Born en Volkswagen ID.3 (alleen die laatste is goedkoper).
De EV4 komt met twee bekende NMC-accu’s uit de EV3: 58 kWh en 81 kWh. WLTP-opgaven lopen van circa 435 km tot 625 km; realistisch kun je bij de grote accu op ongeveer 450 km rekenen. Een nadelig punt is het ontbreken van een leverbare warmtepomp, wat koude weersomstandigheden negatief beïnvloedt. Wel standaard: een navigatiesysteem met slimme routeplanning en batterijvoorverwarming voor sneller snelladen.
Aandrijving is voorwielaangedreven met een 204 pk elektromotor en veel gedeelde onderstelcomponenten met de EV3. Kia adverteert een sportiever afgesteld onderstel en toont testbeelden op de Nürburgring, maar praktijkrijden laat gemengde resultaten zien: de EV4 rolt minder en rijdt strakker dan de EV3, maar de besturing mist gevoel en scherpte en de demping is aan de zachte kant. Bij stevig bochtenwerk treden neiging tot ondersturen en onrust in de carrosserie op; bij gas geven verliest de neus tractie en de achterzijde kan bij abrupt sturen uitbreken met uitgeschakeld ESP. Voor veel kopers zal dat minder relevant zijn, zeker omdat de frequentieafhankelijke dempers juist veel comfort bieden. Kia werkt aan een mogelijke GT-versie met vierwielaandrijving die meer dynamische prestaties moet leveren.