Kassa: elke maand ruim honderd BMW's opengebroken voor stuur en navigatie. Dit dekt je autoverzekering en zo zit het met schadevrije jaren

In dit artikel:

In Nederland worden maandelijks ruim honderd BMW’s opengebroken, volgens het BNNVARA-programma Kassa. Op jaarbasis gaat het om meer dan 1.300 auto’s. Georganiseerde bendes verwijderen gericht het stuur, navigatiesysteem en bedieningsscherm, onderdelen die vervolgens worden gebruikt om andere BMW’s te herstellen. Sommige voertuigen worden na reparatie opnieuw getroffen.

De politie komt volgens Kassa meestal niet ter plaatse en wijst slachtoffers op digitale aangifte. Die wordt geregeld snel afgewezen wegens onvoldoende aanwijzingen voor een onderzoek. Toch is aangifte belangrijk: verzekeraars vragen er doorgaans om bij schadeclaims en meldingen kunnen de politie helpen om regionale pieken en mogelijke daders in beeld te krijgen. Minister van Justitie en Veiligheid David van Weel roept slachtoffers op ook camerabeelden, DNA-sporen en andere informatie aan te leveren. Bij een inbraak die live wordt gezien, moet 112 worden gebeld; in andere gevallen kan aangifte online, op een politiebureau of telefonisch worden gedaan.

De vergoeding hangt af van de polis en de vereiste beveiliging. Verzekeraars kunnen schade uitsluiten als de auto niet aan die voorwaarden voldoet, en er kan een eigen risico gelden. Inbraak en diefstal van de auto kosten volgens het Verbond van Verzekeraars geen schadevrije jaren. Vandalisme en botsingsschade kunnen die wel verminderen; de ANWB noemt bij een meetellende schade doorgaans vijf jaren. De SP en de politievakbond noemen de beperkte aanpak en de frustratie daarover onaanvaardbaar, terwijl de minister wijst op schaarse politiecapaciteit en mogelijke zwaardere strafeisen voor mobiel banditisme.