Karremans zit met honderden versleten bruggen en sluizen, maar heeft geen geld om ze op te knappen
In dit artikel:
Minister Karremans waarschuwt dat het onderhoud van de Nederlandse weg-, spoor- en waterinfrastructuur de komende vijftien jaar meer dan 80 miljard euro kost. Hij schreef dit recent aan de Tweede Kamer en benadrukt dat er onvoldoende geld beschikbaar is om die rekening te betalen. Als gevolg daarvan moet het kabinet vóór de zomer ingrijpende keuzes maken over welke klussen prioriteit krijgen en hoe de financiering geregeld wordt.
Het gaat niet alleen om wegen en spoor, maar ook om waterbouwkundige werken die essentieel zijn voor veiligheid en transport—denk aan dijken, sluizen en vaarwegen. Zonder extra middelen dreigt achterstallig onderhoud, met risico’s voor doorstroming, economische bedrijvigheid en klimaatbestendigheid. Mogelijke oplossingsrichtingen zijn bezuinigingen elders, extra belasting- of heffingsmaatregelen, privaat geld of het afschuiven van projecten naar later, maar elk alternatief heeft politieke en maatschappelijke consequenties.
De oproep komt van een politiek verslaggever van de Volkskrant die schrijft over financiën en landbouw; de kwestie zal in Den Haag hoog op de agenda komen te staan nu de deadline voor besluitvorming nadert.