Karremans (VVD) zoekt 'alternatieve bekostiging en financiering' voor Zuidas-tekort tot 1,3 miljard en kijkt naar jouw pensioenfonds

In dit artikel:

De drie grote pensioenfondsen PFZW, bpfBOUW en PMT maakten op dinsdag 10 november bekend dat de pensioenen van miljoenen deelnemers vanaf 1 januari 2027 nauwelijks stijgen. PFZW verhoogt de uitkeringen met 0,75 procent, bpfBOUW met 0,8 procent en PMT met 0,82 procent. Dat gebeurt terwijl het CBS diezelfde dag meldde dat de inflatie in oktober was opgelopen van 3,4 naar 3,7 procent. Gas werd op jaarbasis 11,7 procent duurder. Gepensioneerden in onder meer de zorg, bouw en metaal gaan daardoor naar verwachting in koopkracht achteruit.

Bij PMT zijn de verschillen tussen leeftijdsgroepen bovendien groot. De pensioenvermogens van 35-jarige deelnemers stegen dit jaar met 10,7 procent, terwijl het vermogen van deelnemers die dicht bij hun pensioen staan met 0,3 procent kromp. Volgens het artikel keren pensioenfondsen bovendien maar een deel van hun rendement direct uit en reserveren zij de rest voor latere jaren. Op 1 januari 2027 zouden nog 37 pensioenfondsen, met samen ongeveer twee miljoen gepensioneerden, overstappen op het nieuwe pensioenstelsel.

Tegelijkertijd zoekt het kabinet naar extra geld voor infrastructuur. Minister Vincent Karremans (VVD) en staatssecretaris Annet Bertram (CDA) presenteerden plannen voor 18 miljard euro aan onderhoud van wegen, bruggen, spoor en waterwerken, maar waarschuwden dat niet alle projecten kunnen worden uitgevoerd. Het ministerie onderzoekt daarom alternatieve vormen van financiering, waaronder private investeringen. Volgens berichtgeving wordt daarbij gekeken naar institutionele beleggers, met pensioenfondsen als belangrijke mogelijke geldschieters, naast de Europese Investeringsbank. Karremans zou hierover voor het einde van het jaar een brief aan de Tweede Kamer sturen.

Een belangrijk voorbeeld is het Zuidasdok in Amsterdam, de geplande verbouwing en ondertunneling van de A10 en het station Amsterdam Zuid. Volgens de meest recente halfjaarrapportage heeft het project een tekort van 1,15 tot 1,3 miljard euro. Eind 2026 moet worden besloten hoe onder meer de noordelijke tunnel wordt gefinancierd. De betrokken projectorganisatie stelt dat het volledige plan alleen met extra budget kan worden uitgevoerd.

Pensioenfondsen mogen wettelijk uitsluitend in het belang van hun deelnemers beleggen en kunnen niet worden gedwongen om in infrastructuurprojecten te investeren. Het artikel zet daarom vraagtekens bij de risicoverdeling als het Zuidasdok opnieuw duurder uitvalt. Ook wordt verwezen naar eerdere plannen om pensioengeld te betrekken bij woningbouw en defensie. De kern van de kritiek is dat pensioenfondsen volgens de auteur niet tegelijk beperkte verhogingen kunnen bieden en als financieringsbron voor kostbare overheidsprojecten mogen worden gezien.