Kampenhout, Steenokkerzeel en Zemst stellen kindnorm centraal in vernieuwd verkeersactieplan
In dit artikel:
Vanochtend ondertekenden de gemeenten Kampenhout, Steenokkerzeel en Zemst samen met politiezone KASTZE het SAVE-charter, het verkeersveiligheidsengagement van OVK-SAVE (Ouders van Verongelukte Kinderen). Het is de eerste keer dat een politiezone het charter voor een tweede maal ondertekent, benadrukte korpschef Filip Van Steenbergen.
Na een eerste ondertekening in 2024 leverde het engagement al concrete resultaten: aanpassingen aan de infrastructuur, strengere handhaving en voorlichtingscampagnes. De korpschef stelt echter vast dat het aantal verkeersslachtoffers ondanks die inspanningen nog te hoog is en dat het aandeel zwakke weggebruikers toeneemt; fietsers vormen in de zone ongeveer 32% van de slachtoffers.
Het nieuwe actieplan legt expliciet de ambitie vast om tegen 2050 het aantal verkeersdoden tot nul terug te brengen, met een kindnorm als uitgangspunt. Dat betekent meer veilige, vrijliggende fietspaden, betere oversteekplaatsen en ontwerpen die conflicten tussen weggebruikers vermijden. De drie gemeenten beloven ook regelmatige gerichte acties op risicomomenten en gevaarlijke locaties.
Bij de ondertekening was ook Peggy Muyldermans aanwezig, gemeenteraadslid in Zemst en lid van OVK, die haar dochter Merel De Prins herdacht — een twaalfjarig meisje dat in 2015 in Vilvoorde werd doodgereden — als krachtige illustratie van de menselijke inzet achter het charter.
De Oranjezomer: Theo Janssen over volledig Spaanse staf bij Ajax: 'Helemaal niet goed, maar niet vreemd'