Lelystad Airport moet in 2027 openen voor vakantievluchten en als Defensie-basis

In dit artikel:

Minister Vincent Karremans meldt dat Lelystad Airport vanaf oktober 2027 vakantievluchten zou moeten kunnen uitvoeren, mits nog te nemen stappen succesvol verlopen. Hij en staatssecretaris Derk Boswijk schreven dat in een brief aan de Tweede Kamer (vrijdag). Het plan staat in het coalitieakkoord en voorziet uiteindelijk in ongeveer tienduizend commerciële vluchten per jaar vanaf Lelystad.

Voordat passagiers daadwerkelijk kunnen opstappen moeten nog meerdere voorwaarden vervuld zijn: het vliegveld heeft nog een natuurvergunning nodig, enkele luchtvaartregels vereisen aanpassing en er moeten operationele voorbereidingen worden afgerond, waaronder voldoende luchtvaartpersoneel. Lelystad laat nu vanwege milieuzorgen nog geen vakantievluchten toe; het vliegveld onderzoekt momenteel de milieueffecten.

Een knelpunt is de stikstofproblematiek: binnen een straal van 25 kilometer van Lelystad ligt de neerslag van stikstof te hoog en verkeren nabijgelegen Natura 2000-gebieden in slechte staat, waardoor het verkrijgen van een natuurvergunning juridisch en ecologisch complex is. Karremans benadrukt dat de ministeries zich voorbereiden zodat alles klaarstaat zodra die vergunning er is.

Daarnaast wil Defensie Lelystad gebruiken als luchtmachtbasis met jaarlijks circa 2.300 vluchten, een volume dat naar verwachting in ongeveer tien jaar wordt opgebouwd. Tot slot schrijft het coalitieakkoord voor dat de totale uitstoot van de burgerluchtvaart (Schiphol plus Lelystad) in 2030 lager moet zijn dan in 2024; concrete maatregelen om dat doel te halen ontbreken nog.