Kabinet wil dat Lelystad Airport standplaats van nieuwe F-35's wordt

In dit artikel:

Het kabinet heeft de voorkeur uitgesproken om Lelystad Airport in te richten als standplaats voor ongeveer vijftien nieuwe F-35-gevechtsvliegtuigen. Hiermee vallen andere mogelijke locaties zoals Groningen Eelde Airport, het voormalige Twente Airport en de vliegbases De Peel en Woensdrecht af. De definitieve beslissing wordt binnen enkele weken door de ministerraad genomen. Defensie adviseerde Lelystad omdat oefenvluchten daar minder geluidsoverlast veroorzaken dan op de alternatieve luchthavens. Lelystad wordt daarmee de derde luchtmachtbasis met F-35’s, na Leeuwarden en Volkel, waar al veertig toestellen zijn gestationeerd maar geen ruimte is voor uitbreiding.

Oorspronkelijk was Lelystad Airport ontwikkeld om vakantievluchten van Schiphol over te nemen, maar door de komst van de F-35’s wordt Defensie medegebruiker van het vliegveld. Tegelijk wil het kabinet een besluit nemen over het toestaan van maximaal tienduizend passagiersvluchten op Lelystad, een aantal dat lager ligt dan eerdere plannen met 25.000 tot 60.000 vluchten. Deze passagiersvluchten hebben al vaker vertraging opgelopen, ondanks dat de luchthaven in 2019 werd uitgebreid voor dit doel. Door de militaire aanwezigheid worden de kosten voor exploitatie voor de Schiphol Group verlaagd. De combinatie van militaire en commerciële activiteiten markeert een nieuwe fase in de ontwikkeling van Lelystad Airport als regionale luchthaven.