Kabinet snijdt in infrastructuur, 'HSL en spoorbeveiliging nodig'

In dit artikel:

Staatssecretaris Annet Bertram (Infrastructuur, CDA) zegt dat zowel de reparaties aan de hogesnelheidslijn (HSL) tussen Amsterdam en Rotterdam als de invoering van het Europese spoorbeveiligingssysteem ERTMS echt noodzakelijk zijn. Zij en minister Vincent Karremans (VVD) presenteren deze week een ‘afweegkader’ om te bepalen welke wegen-, waterweg- en spoorprojecten doorgaan nu het kabinet naar verwachting op infrastructuur moet bezuinigen om miljardentekorten te dichten. Definitieve keuzes volgen later dit jaar.

Bertram benadrukt daarnaast het belang van internationale spoorverbindingen; ProRail ziet HSL-herstel en ERTMS ook als twee grote prioriteiten. Voor regionaal vervoer pleit ze voor slimme bundeling van middelen en diensten — bijvoorbeeld het combineren van lege regionale bussen met leerlingen- en sociaal vervoer — en noemt Zeeland als positief voorbeeld van flexibel vervoer. Karremans wijst erop dat eerdere roep om extra rijksgeld niet expliciet in de Kamerbrief terugkomt en zoekt ook financiering bij Europa en private partijen. De coalitie streeft naar een eenmalige impuls van 7 miljard en structureel 500 miljoen per jaar voor infrastructuur.