'Kabinet blijft toch van spoorlijn Groningen-Twente af'

In dit artikel:

Het kabinet laat de aanleg van de Nedersaksenlijn doorgaan, ondanks een verwacht tekort van 80 miljard euro op het ministerie van Infrastructuur in de komende vijftien jaar. Het vorige kabinet had al 2 miljard euro voor het spoorproject gereserveerd, dat Groningen via Stadskanaal rechtstreeks met Emmen en Twente moet verbinden. Volgens de huidige planning rijden tussen 2035 en 2040 de eerste treinen.