'Hoogspanning bij kabinet om krimp Schiphol: KLM vreest straf' (premium)

In dit artikel:

De toekomst van de Nederlandse luchtvaart, en specifiek KLM, staat op het spel met een geplande bespreking in de onderraad van het kabinet op dinsdag. Minister Madlener van Infrastructuur overweegt een verdere reductie van vliegbewegingen op Schiphol naar 466.000, wat kan resulteren in het opgeven van historische rechten voor luchtvaartmaatschappijen. Dit besluit volgt op eerdere druk van de Verenigde Staten en de Europese Unie die dreigden met sancties tegen KLM en Nederland bij vergelijkbare plannen.

KLM waarschuwt dat deze verlaging van vliegcapaciteit desastreuze gevolgen zal hebben voor de luchtvaartsector en de Nederlandse economie. De maatschappij heeft 7 miljard euro geïnvesteerd in nieuwe vliegtuigen, maar het ministerie erkent slechts een fractie van de vloot als bijdrage aan geluidsreductie, wat door eerdere studies wordt betwist. De luchtvaartsector kampt al met juridische complicaties sinds de aankondiging van het krimpplan in juni 2022, en een akkoord met de VS over zogenaamde 'open skies'-overeenkomsten zou ook in gevaar kunnen komen.

De situatie creëert onduidelijkheid voor zowel KLM als andere Europese luchtvaartmaatschappijen die zich zorgen maken over de gevolgen van dit beleid. De inschattingen van de gevolgen van de krimp blijven gebrekkig, met het risico dat dit beleid de luchtvaart naar een crisis leidt. Brussel wacht ondertussen op de definitieve cijfers van Nederland, terwijl er strenge voorwaarden zijn voor het doorvoeren van verminderingen in luchthavencapaciteit.